Inyector EJBR01801Z Inyector EJBR01801A Renault Nissan 1.5 dCI Delphi EJBR04001D — Reacondicionado
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Identificación del producto
Marca y referencias
- Fabricante de la pieza
- Delphi
- MPN del fabricante
- EJBR01801Z
- GTIN / EAN
- No disponible para este artículo reacondicionado.
- Estado
- Usado y profesionalmente reacondicionado
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Inyector Delphi de alta presión, diseñado específicamente para el motor 1.5 dCi (K9K). Este componente Common Rail es fundamental para la pulverización precisa del combustible, garantizando la eficiencia, el rendimiento y la reducción de emisiones en una amplia gama de vehículos Renault, Nissan y Dacia.
Datos Técnicos
| Marca y Modelo | Motores Renault, Nissan, Dacia 1.5 dCi |
|---|---|
| Cilindrada / Potencia | 1461 ccm / 48–81 kW (65–110 CV) |
| Números de Comparación | R01801Z, R01801A, EJBR01801D, EJBR04001D, Delphi HRD347, 8200057325, 16600-00Q0E |
| Números de Pieza |
EJBR01801Z EJBR01801A EJBR04001D 8200057325 1660000Q0E
|
| Códigos de Motor | K9K (ej. K9K-700, K9K-704, K9K-722, K9K-260) |
| Normativa Euro | Euro 3 – Euro 4 |
| Número de Cilindros | 4 |
| Tipo de Motor | Diésel Common Rail |
Notas Importantes
Este inyector Delphi es un componente de alta sensibilidad. Es vital asegurar que el sistema de combustible no contenga impurezas antes de la instalación. Codificación C2i: Es obligatorio programar el código de corrección individual de 16 caracteres en la unidad de control (ECU) tras el montaje para asegurar el equilibrio de los cilindros y un ralentí suave. Instalación profesional: Se recomienda sustituir siempre la arandela de cobre y limpiar meticulosamente el asiento del inyector en la culata para evitar fugas de compresión. Prevención: Si el fallo del inyector fue causado por virutas metálicas (desgaste de la bomba de alta presión), es imprescindible limpiar todo el sistema de combustible (depósito y tuberías) para evitar dañar los componentes nuevos.
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