Inyector BK2Q9K546AG A2C53307917 Ford Land Rover 2.2 TDCI Continental VDO A2C59517051 9801125480
Inyector BK2Q9K546AG A2C53307917 Ford Land Rover 2.2 TDCI Continental VDO A2C59517051 9801125480
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Inyector BK2Q9K546AG | A2C53307917 Ford Land Rover 2.2 TDCi Continental VDO 9801125480
Inyector original Continental / VDO de tecnología piezoeléctrica de última generación, diseñado específicamente para el motor 2.2 litros diésel empleado por Ford, Land Rover y el grupo PSA. Este componente Common Rail es crítico para garantizar la potencia, el cumplimiento de la normativa Euro 5 y la eficiencia de combustible en vehículos comerciales y todoterrenos.
Datos Técnicos
| Marca y Modelo | Ford, Land Rover, Mazda, Peugeot, Citroën |
|---|---|
| Cilindrada / Potencia | 2.2 L / 92–118 kW (125–160 CV) |
| Números de Comparación | A2C59517051, A2C53307917, 9801125480, 5WS40745, LR032067, 1746967 |
| Números de Pieza |
BK2Q9K546AG A2C53307917 A2C59517051 9801125480 5WS40745 LR032067
|
| Códigos de Motor | Duratorq (DRFF, CYFF), 2.2 HDi (4HG, 4HH), MZ-CD, DT224 |
| Normativa Euro | Euro 4 / Euro 5 |
| Número de Cilindros | 4 |
| Tipo de Motor | Diésel Common Rail |
Vehículos Compatibles
| Marca | Modelo | Motor | Potencia | Año de Construcción |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Transit / Ranger / Mondeo | 2.2 TDCi | 125–160 CV | 2011–2018 |
| Land Rover | Defender (L316) / Freelander 2 | 2.2 TD4 / TDCi | 122–160 CV | 2011–2016 |
| Peugeot / Citroën | Boxer / Jumper / Relay | 2.2 HDi | 110–150 CV | 2011–2018 |
| Mazda | BT-50 (UP, UR) | 2.2 MZ-CD | 125–150 CV | 2011–2018 |
Notas Importantes
Este inyector piezoeléctrico es una pieza de alta precisión. Es fundamental que el sistema de alta presión esté libre de virutas metálicas antes de proceder al montaje. Codificación: Tras la instalación, es obligatorio programar el código de corrección individual en la unidad de control (ECU) para asegurar un ralentí estable y evitar ruidos de picado. Mantenimiento: Se recomienda sustituir siempre la arandela de cobre del asiento del inyector y el tornillo de la brida de sujeción, ya que este último es de un solo uso (tornillo de estiramiento).
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