Inyector 6H4Q9K546EB Siemens Land Rover 3.6 D A2C59513597 6H4Q9K546DB — Reacondicionado
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
Información verificable
Detalles del producto
Estado, identificación y compatibilidad organizados para ayudarle a tomar una decisión informada.
Estado del producto
Inyector reacondicionado
Producto usado, profesionalmente reacondicionado y comprobado antes del envío. No se vende como nuevo. Compare la referencia OE/OEM y seleccione la cantidad correcta antes de finalizar la compra.
Depósito reembolsable
50 € por cada inyector
El depósito no está incluido en el precio mostrado y no se añade al carrito. Después de realizar el pedido, nuestro equipo solicita por separado un depósito reembolsable de 50 € por cada unidad solicitada. Se reembolsa después de recibir, identificar y verificar la pieza usada correspondiente. El envío de la pieza usada corre a cargo del cliente.
Identificación del producto
Marca y referencias
- Fabricante de la pieza
- Continental VDO
- MPN del fabricante
- A2C59513597
- GTIN / EAN
- No disponible para este artículo reacondicionado.
- Estado
- Usado y profesionalmente reacondicionado
Inyectores Online es el vendedor. La marca indicada identifica al fabricante de la pieza y no implica representación oficial ni afiliación. No asignamos identificadores que no podamos comprobar.
Inyector Siemens / Continental de tecnología piezoeléctrica, diseñado específicamente para el potente motor 3.6 L TDV8 de Land Rover. Este componente de alta precisión es vital para el sistema Common Rail del motor "Lion V8", asegurando una entrega de par motor óptima y un funcionamiento refinado en los modelos insignia de Range Rover.
Datos Técnicos
| Marca y Modelo | Land Rover Range Rover III, Range Rover Sport I |
|---|---|
| Cilindrada / Potencia | 3.6 L / 200 kW (272 CV) |
| Números de Comparación | 6H4Q-9K546-EB, 6H4Q-9K546-DB, A2C59513597, LR006734, LR008830 |
| Números de Pieza |
6H4Q9K546EB 6H4Q9K546DB A2C59513597 5WS40253-L
|
| Códigos de Motor | 368DT (Lion V8) |
| Normativa Euro | Euro 4 / Euro 5 |
| Número de Cilindros | 8 (V8 Diésel) |
| Tipo de Motor | Diésel Common Rail |
Notas Importantes
Este inyector piezoeléctrico Siemens es una pieza de ingeniería de alta precisión para sistemas de alta presión. Codificación: Tras la instalación en el motor TDV8, es obligatorio realizar la programación de los códigos de calibración en la unidad de mando (ECU) para compensar las tolerancias de fabricación y equilibrar los 8 cilindros. Recomendación: Debido a la complejidad del acceso en el motor V8, se recomienda sustituir siempre la junta de cobre y el anillo de goma (O-ring) para evitar fugas de compresión o entrada de suciedad. Limpieza: El sistema de combustible debe estar escrupulosamente limpio; cualquier impureza puede dañar el elemento piezoeléctrico interno.
Confirme la compatibilidad antes de comprar
Envíenos la referencia OE/OEM de la pieza antigua o el VIN. No compre basándose únicamente en el modelo o en la fotografía.